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Slammed Performance suspension.
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Besonders tiefe Fahrwerke - made by KW Automotive.
Basierend auf der Erfahrung, dem Wissen und der Technik des vielleicht besten Fahrwerkherstellers der Welt, KW Automotive, hat die Firma gepfeffert.com sich als Spezialist für Individualisierung mittels besonders tiefer Fahrwerke etabliert. Der Premium-Hersteller KW produziert für gepfeffert.com Sonderanfertigungen, um extrem tiefe Sonderlösungen für eine Vielzahl an Fahrzeugherstellern bieten zu können. Mit den gepfeffert.com tiefen Fahrwerken runden wir unser Produktportfolio der Fahrwerkstechnik perfekt ab und können als gepfeffert.at-Stützpunkt den Service rund um Verkauf, Einbau, Abstimmung, Achsvermessung und Genehmigung bieten.
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Produktübersicht
Besonders tiefe Fahrwerke auf Basis von KW.
gepfeffert.com V1 made by KW
Bessere Fahrdynamik trotz Tieferlegung.
Die Variante 1 von gepfeffert.com ist das ideale Fahrwerk für Kunden, die sich auf die Erfahrung und das Know-How der Firmen KW Automotive und gepfeffert.com verlassen wollen. Das V1 tiefe Gewindefahrwerk wird mit fahrzeugspezifischer Dämpferabstimmung ausgeliefert und bietet damit die beste Balance aus sportlicher Dynamik, Sicherheit und Komfort. Die Tieferlegung lässt sich individuell bestimmen und bis an die Grenzen ausreizen.
gepfeffert.com V2 made by KW
Mit adaptiver Zugstufeneinstellung.
Für den sportlichen Autofahrer die eine extreme Tieferlegung wollen bieten wir mit der Variante 2 von gepfeffert.com das perfekte System. Beim tiefen Gewindefahrwerk V2 lässt sich nicht nur die Tieferlegung stufenlos und individuell bestimmen, sondern auch das Dämpfersetup mit der variabel einstellbaren Zugstufe. Das Dämpfersetup kann so nach den eigenen Bedürfnissen abgestimmt werden.
gepfeffert.com V3 made by KW
Technologie aus dem modernen Rennsport.
Mit dem gepfeffert.com V3 slammed suspension made by KW bieten wir viel mehr als nur eine stufenlose Tieferlegung. Dieses Fahrwerk beruht auf der modernsten Fahrwerks-Technologie aus dem Motorsport und ermöglicht eine individuelle Abstimmung des Dämpfersetups in der Zug- sowie in der Druckstufe.
